wir waren jahrelang mit Wohnmobilen unterwegs, zuletzt mit 5,8 to.

Seit 4 Jahren sind wir nur noch dem Rad (kein E-Bike), der Bahn und einem Zelt auf Reisen. Wir haben mittlerweile gar kein Auto mehr. Unsere Gründe finde ich in deinem Artikel.

Noch ein kleiner Fakt am Rande, ich bin 62, meine Gesundheit bedankt sich übrigens herzlichst für diese Änderung meiner Gewohnheiten.

Grüße

Danke für deine Anmerkungen, Ralf. Klar, den eigenen ökologischen Fußabdruck kann jeder ein Stück verringern. Mein Artikel richtet sich jedoch auf die Gesamtsituation – vor allem auf die soziale Nachhaltigkeit und Gerechtigkeit, die selten thematisiert wird. Wenn rund eine Million Wohnmobile unterwegs sind und ihr Verhalten das Leben von etwa 80 Millionen Menschen, ebenso wie Natur und Wildtiere, mitprägt, entstehen Konsequenzen, die am Ende eine ganze Gemeinschaft tragen muss. Auch ökologisch ist es ein Unterschied, ob man mit einem ohnehin fahrenden Zug oder Nachtzug reist oder ob zwei Personen mit einem schweren Fahrzeug bis nach Griechenland, ans Nordkap oder nach Marokko fahren. Mir ist bewusst, dass sich dieser Trend kaum umkehren lässt, weil viele heute vor allem an sich selbst denken – trotzdem halte ich es für wichtig, darauf aufmerksam zu machen.

Solarstrom statt Generator,
weniger Wasserverbrauch,
kleinere & leichtere Fahrzeuge,
kürzere Anfahrten & längere Aufenthalte,
Fahrrad oder ÖPNV vor Ort,
Ressourcen wirklich lange nutzen statt ständig Neues kaufen.

Am Ende bleibt es ein Kompromiss: 100 % nachhaltig geht nicht, auch nicht bei allen Reisearten, vielleicht die Radtour – aber verantwortungsvoller schon, es liegt auch an die persönliche Einstellung zum Umweltschutz.

Tachchen Heinz,
dein Text erinnert mich an eine Karikatur mit einem Kreuzfahrtschiff und der Sprechblase darüber „Für mich bitte ohne Strohhalm“. Ich möchte dir nicht zu nahe treten, aber ich fürchte, die Auswirkungen der Klimakrise sind dir (noch) überhaupt nicht bewusst.
Beste Grüße

Da könnte man nun das schreiben und Onlinestellen eines solchen Artikels, der Screentime der Leser – auch schon wieder CO2 anmahnen. Fällt da Vanlife so uns gewicht im Vergleich? Aber einmal weg von Whatsaboutism – ich habe nicht nur mit Overlanding-Weltreisen CO2 verbraten – ich habe (vorsicht Glashaus) – auch schon einen Artikel zum Thema geschrieben, der die Vanlife Anhänger vielleicht mehr abholen könnte:

https://www.4x4tripping.com/2021/09/nachhaltig-reisen-und-overlanding-camping-vanlife.html

Deine Tipps sind gut und schön, aber einigige davon werden vermutlich nicht ganz so gut angenommen. Den Camper vermieten – als Käufer meidet man Mietmaterial weil die Abnutzung einfach wesentlich höher ist, von unserfahrenen Reisenden.

Beim Vanlife mit geeigneten Produkten die Umwelt schonen scheint mir ein „akzeptablerer“ Ansatz zu sein.

Ob nun meine früheren „nicht Vanlife“ Ferienaktivitäten CO2 sparender waren, mir fällt die Kalkulation spätabends nicht gerade einfach. Aber da waren auch mal eine Kreuzfahrt, die Malediven, USA, Hongkong, Seyschellen u.v.m.

Ist mein CO2 Fussabdruck seit dem Thema Vanlife auch noch 125`000 Reisekilometern nach u.a. einer Transafrika (Europa-Kappstadt), Südamerika, Island – nicht sogar gesunken unter dem Strich?

Spannende Fragen! Heinz

Hallöchen Chris,
ich hoffe du weißt, dass der Vergleich mit anderen Sektoren zur Minderung eines bestimmten Sektors Whataboutism darstellt ;) Ein Flugzeug ist in Bezug auf die Klimaschädlichkeit auch eine Winzigkeit gegen eine Rakete – das macht das Flugzeug (oder in deinem Beispiel den Van) aber doch nicht besser. Abgesehen davon betragen die CO2-Emissionen des Verkehrs in Deutschland 19% und ist damit der drittschädlichste Sektor; also alles andere als eine Winzigkeit. Nicht zu vergessen die umweltschädlichen Aspekte, die unsere Gesundheit und unsere Natur beeinträchtigen.
Beste Grüße

ja es gibt gute Gründe warum Vanlife nicht nachhaltig ist. Aber ich bin der festen Überzeugung, dass es nicht am Vanlife liegt, sondern an den Menschen. IMMMER!
Es liegt in der Verantwortung eines jeden Einzelnen sich seines Verhaltens in der freien Natur bewußt zu werden. Egal, wie er sich fortbewegt. Egal, wie er lebt. Das Thema Abfall, ökologischer Fußabdruck und Nachhaltigkeit schwingt immer mit. Wobei ich bei Kritikpunkt dieses Artikels wäre.

Es gibt gute Gründe, warum Vanlife nicht nachhaltig ist. OK, fair. Aber es gibt auch gute Gründe warum das „normale“ Leben nicht nachhaltig ist. Was Zement und Beton an CO2 produzieren geht auf keine Kuhhaut. Dagegen ist der CO2-Wert sämtlicher Transportwegen (Auto, Bahn, Schiff und Fliegerei) eine Winzigkeit. Und die meisten Menschen wohnen wo? Richtig. Nicht in einer Lehm-, Holz oder Stoffhütte :-) Von daher finde ich, sollte sich jeder einmal fragen ob, unter diesen Gesichtspunkten, Vanlife nicht doch das kleiner Übel ist. Vorausgesetzt man entscheidet sich für eines von beiden und nicht für beides zusammen.

Trotzdem ein guter Artikel. Der vielleicht den einen oder anderen zum Nachdenken bringt. Danke dafür.

Gibt es Zahlen, ob All-Inclusive“ ein Extrem ist (oder welches Extrem ist gemeint?)? Und wessen Position ist hier gemeint? Meine? Ich für meinen Teil bin kein „Vanlifer“.

( https://www.cczzoo.de/511bh : https://www.cczzoo.de/512bh tbc.)

Aber spannend, was sich hier im Laufe der Zeit so alles an Kommentaren angesammelt hat.

Tachchen Sachse,
zunächst mal heißt es „Blog“ und nicht „Block“ und interessant ist, dass du einerseits Veränderung und neue Wege gut zu finden scheinst – nicht allerdings die, die auch Veränderung bei dir bzw. der Allgemeinheit erwarten lassen würden. Neue Technik, neues Handy, neues Auto – alles super, aber wehe, wenn man selbst etwas zum gesellschaftlichen Wohl beitragen müsste. Dieser Egoismus und die damit verbundene Bequemlichkeit geht mir persönlich unglaublich auf die Nerven.

Statt also Wohnmobile und umgebaute, riesige Lieferwagen aufgrund der Aufzählung von nachweisbaren Fakten „madig“ zu machen (Klimawandel ist ja übrigens nur ein Aspekt von vielen weiteren), sollte man also lieber einfach nicht drüber sprechen, meinst du? Damit der kleine Mann (wie du ihn nennst) seinen Traum leben darf ohne schlechtes Gewissen? Ich für meinen Teil würde mir wünschen, dass die „Regierungsmedien“ mehr über die Problematik der wachsenden Wohnmobile und auch SUVs berichten würden, tun sie aber leider nicht. Also da läuft deine Interpretation irgendwie ziemlich in die falsche Richtung.

In einem Bundesland wie Sachsen, in der die AfD – eine faschistische, fremdenfeindliche und absolut rückwärtsgewandte Partei – einen derart hohen Anteil hat, ist meiner Meinung nach überhaupt nichts in Ordnung! Und wer bei mir Mann sein möchte, schafft das in erster Linie mit Empathie, Herz und einem modernen Verantwortungsbewusstsein für seine Mitmenschen, Lebewesen, Tiere und die fragile Umwelt – und ganz sicher nicht mit irgendwelchen Autos oder Schnitzeln, die beide krasse Ressourcen-Fresser und Regenwald-Vernichter auf diesem Planeten darstellen.
Beste Grüße!

mit freundlichen grüßen ..ein sachse

Hi Lena,
ich verstehe, dass dieser Artikel viele Menschen triggert, die weiterhin gerne das Gefühl haben möchten, mit ihrem Vanlife der Umwelt und dem Klima nicht zu schaden. Nun habe ich mit den Fakten schon sehr weit ausgeholt in diesem Artikel und dennoch scheint die Message nicht angekommen zu sein – der Artikel geht der Behauptung nach, dass Vanlife nachhaltig sein soll. Und ich denke, dass die Punkte ziemlich gut beschreiben, dass dies definitiv nicht der Fall ist. Ebenfalls gehe ich nicht davon aus, dass sich hier z. B. das Rentner-Ehepaar, das seit Jahrzehnten für einige Wochen Wochen mit ihrem Camper im Harz, in der Eifel oder in Bayern auf einem Campingplatz Urlaub macht, angesprochen fühlt. Von diesen Campern hat sich hier jedenfalls von den extrem vielen Leser:innen dieses Artikels noch niemand gemeldet oder beschwert.
Es geht auch nicht um „Perfektion“, sondern um die Tatsache, dass wir uns in Bezug auf das Reisen mit einem meist großen „Van“ – also Lieferwagen-Größe !!! – nicht bescheißen und vermitteln, dass wir mit so einem Fahrzeug wirklich etwas Gutes für die Umwelt oder das Klima tun. Hier geht es auch nicht um einen erhobenen Zeigefinger, sondern um die Darstellung von Zahlen und Fakten.
Ich weiß nicht, was du mit dem Vegetarier-Vergleich meinst, aber dieser Vergleich hinkt meiner Meinung nach erheblich. Willst du ernsthaft, dass sich jetzt gerade mitten in der Klimakrise jede:r so ein fettes, schweres Auto (Verbrenner) zulegt und diese großen Kisten Straßen, Einfahrten und Parkplätze zupflastern? Fliegen und Urlaub in ferneren Ländern kann man außerdem trotz CO2-Intensität auch nicht verteufeln, da viele Länder in erster Linie vom Tourismus leben. Es gibt abgesehen davon auch zahlreiche Alternativen, die deutlich nachhaltiger sind als ein Van – Lieferwagen – Camper, z. B. Zelten (war ursprünglich mal der Begriff für Camping…), Tiny Häuser, Ferienwohnungen, Couchsurfing, Urlaub gegen Hand, Dachzelt, Zeltanhänger usw.
Fakt ist: Je mehr Leute sich diesem Trend anschließen, umso mehr Leute wird es darunter geben, die extrem weit fahren, viel Müll in der Natur hinterlassen, Natur beschädigen, Lagerfeuer machen usw. Das sollte uns allen bewusst sein.
Beste Grüße